Испытание анкера, испытание анкерного крепления статической нагрузкой, испытательная машина для анкерных систем ASTM E488, ANSI Z359.18:
ANSI Z359.18-2017 - это Требования безопасности к анкерным соединителям для систем активной защиты от падения. Теперь в нем указываются новые типы соединительных креплений, улучшенные испытания на прочность и обновленные требования к этикеткам.
Новые обозначения соединителей для анкерных креплений:
Тип A: Предназначен для систем активной защиты от падения (кроме Типа D или Типа T).
Тип T: Предназначен для поддержки подвесных компонентов/стяжных тросов или для систем активной защиты от падения.
Тип D: Предназначен для обеспечения временной или постоянной деформации или движений при остановке падения с целью поглощения энергии падения. Также снижаются требования к прочности анкерного крепления, к которому он крепится. * Обратите внимание: эти анкерные соединители не всегда подходят для рабочего позиционирования, спасения, канатного доступа и подвесных компонентов/стяжек из-за их низкой эксплуатационной нагрузки. Ограничение хода может быть приемлемым в зависимости от рейтинга пригодности к эксплуатации и пределов деформации отдельного продукта. UnitedTest.com
АСТМ Е488 Улучшенные испытания на прочность:
Испытания на статическую прочность: Анкерные соединители типов A и T должны выдерживать минимальную статическую нагрузку в 5 000 фунтов. Анкерные соединители типа D должны выдерживать статическую нагрузку от 2 700 фунтов до 5 000 фунтов. На всех типах анкерных соединителей расстояние между воротами и корпусом, вызванное деформацией, не должно превышать 1/8 дюйма (3 мм).UnitedTest.com
Динамическое испытание на прочность: Анкерные соединители типов A и T не допускают удара о землю весом 282 фунта при падении с высоты 3 фута. Крепежные соединители типа D также должны предотвращать удар о землю весом 282 фунта, но и свободное падение с высоты 6 футов. На всех типах анкерных соединителей расстояние между воротами и корпусом, вызванное деформацией, не должно превышать 1/8 дюйма (3 мм).
Испытание на остаточную прочность: Крепежные соединители типов A и T должны повторять первоначальные динамические испытания и поддерживать испытательный груз в подвешенном состоянии не менее 1 минуты. Тип D должен делать то же самое, но с уменьшенным просветом падения на 3 фута. На всех типах анкерных соединителей расстояние между воротами и корпусом, вызванное деформацией, не должно превышать 1/8 дюйма (3 мм).
Нагрузочное тестирование на удобство эксплуатации: Хотя это не требуется для анкерных соединителей типа А, это требуется для типа T. Это гарантирует, что сила не подведет во время ежедневной работы рабочего. Анкерные соединители типа T должны выдерживать большую из двух рабочих нагрузок или 2 500 фунтов со скоростью до 900 фунтов в минуту в течение как минимум 3 минут. Тип D должен иметь большую из двух рабочих нагрузок или 450 фунтов, которые должны подаваться постепенно в течение как минимум 1 минуты и поддерживаться не менее 3 минут. UnitedTest.com
Коррозионные испытания: На анкерных соединителях типов A и D не должно быть красной ржавчины или других признаков коррозии на любых компонентах, содержащих железо, после воздействия солевого тумана в течение 24 часов. Для типа T коррозия может быть видна не более чем на 5 процентов после воздействия солевого тумана в течение 500 часов.
