- Универсальная испытательная машина
- Оснащение
- Медицинское/биомедицинское оборудование
- Транспортные средства, мотоциклы
- Испытание на сжатие/изгиб
- Твердомер
- Машина для испытаний на ударный изгиб
- Машина для испытаний на кручение
Ручная машина для испытаний на кручениеМоторизованная машина для испытаний на кручениеТестер с обратной крутилью из металлической проволокиИспытание металлической проволоки на обратный изгибИспытательная машина для обмотки металлической проволокойУсталостный тестер на ротационный изгибМашина для испытания высокопрочных болтов
- Тестер на истирание и износ
- Испытания пластмасс и труб
- Тензиометр / Гониометр
- Тестер каппинга Эриксена
- Прочее испытательное оборудование
- Шлифовальный и полировальный станок
- Машина для испытаний пружин
- Введение
- Спецификация
- Аксессуары
- Стандартный
- ЛЕФЛЕТ И ВИДЕО
- Связь
EN-13230-2 Машина для испытания на изгиб бетонных шпал
Основной принцип и структура машины для испытаний на изгиб шпал под статической нагрузкой
Машина для испытаний на статическую нагрузку на изгиб шпал - это профессиональное испытательное оборудование, используемое для проверки прочности шпал на изгиб. Основной принцип заключается в испытании прочности шпалы на изгиб путем приложения статической нагрузки для моделирования изгибающего напряжения, вызванного нагрузкой железнодорожного поезда на шпалу. Устройство состоит из двух испытательных пластин, верхней и нижней пластин, которые отвечают за приложение вертикальных нагрузок, и нижней пластины, которая является опорной поверхностью, на которую нагружены шпалы, и нижних пластин, которые обычно состоят из нескольких металлических шариков для имитации камней на дорожке.
Машина для испытаний на изгиб серии UnitedTest CWF в основном используется для проверки статической нагрузки на изгиб / изгиб бетонных шпал, включая шпалы III типа, поперечные шпалы, мостовые шпалы, широкие железнодорожные шпалы и т. Д., Быстро и точно проверяют прочность на изгиб.
Каркас представляет собой башенную конструкцию, обладающую высокой жесткостью и устойчивостью. Добавьте дополнительные аксессуары, чтобы также провести усталостное испытание на изгиб. Благодаря полностью защищенной системе нет брызг при разрушении пробы.
Соответствовать международным стандартам TS 205-1, EN ISO 7438, EN 14730-1, TS EN 13230-2, TS EN 14587-2:2009 и т.д.,
Машина для испытания изгиба бетонных шпал, оборудование для испытаний на изгиб шпал.
Основные особенности:
1, Состоит из рамы башни, подвижной тележки, подвижной раздвижной железной дороги, автоматической подъемной конструкции, гидравлической системы, системы измерения и управления.
2. Масляный цилиндр на верхней стороне, положение можно регулировать вверх / вниз. Высокофункциональное удлинение, при необходимости можно провести усталостные испытания.
3. Сервосистема управления, автоматическая загрузка с постоянной скоростью, контроль постоянной нагрузки, контроль циклической нагрузки.
4. Автоматическая подъемная конструкция, точное положение.
5. Двунаправленный гидравлический цилиндр, быстрая проверка, быстрый возврат.
Диапазон проверки железнодорожных шпал
Объем проверки охватывает все виды железнодорожных шпал, в том числе:
Деревянные железнодорожные шпалы, Железобетонные железнодорожные шпалы, Железобетонные железнодорожные шпалы, Пластиковые железнодорожные шпалы, Композитные железнодорожные шпалы, Переработанные железнодорожные шпалы, Тяжеловесные железнодорожные шпалы, Легкорельсовые железнодорожные шпалы, Высокоскоростные железнодорожные шпалы, Шпалы метро, Трамвайные шпалы, Шахтные железнодорожные шпалы, Промышленные железнодорожные шпалы, Железнодорожные шпалы для пересечения моря, Железнодорожные шпалы для тоннелей, Теплоизоляционные железнодорожные шпалы, Пожаробезопасные железнодорожные шпалы, взрывозащищенные железнодорожные шпалы, антистатические железнодорожные шпалы, коррозионностойкие железнодорожные шпалы, атмосферостойкие железнодорожные шпалы и т.д.
Тестовая нагрузка | 500 кн / 1000 КН |
Точность загрузки | ≤±1% |
Диапазон измерения нагрузки | 1% - 100% ФС |
Разрешение нагрузки | 1/300000Ф. S |
Скорость загрузки | 0 ~ 40 Кн/с (свободная настройка) |
Ход поршня | 250 мм |
Испытательное пространство | 1000мм |
Интервал столбцов | 1000мм |
Верхний погрузочный пролет | 500 мм, 600 мм, регулируемые |
Подвижный рельс | 3300x700x150 мм / 600 мм, 700 мм, 800 мм, 1500 мм, регулируемый |
Размеры рамы | 2400x1600x2200мм |
Размеры шкафа управления | 900x800x1200мм |
Вес | 3000 кг |
Сила | 380 В, 50 Гц, 3 фазы |
Рама башни (500 кН) | 1 комплект |
Система загрузки гидравлического масла | 1 комплект |
Система измерения и управления (многоканальная) | 1 комплект |
Датчик нагрузки (500 кН) | 1 шт |
Верхнее/нижнее приспособление для изгибной нагрузки | 1 комплект |
Подвижная железнодорожная рама | 1 комплект |
Защитное устройство | 1 комплект |
Компьютер (Английский Win 7) | 1 комплект |
Профессиональное программное обеспечение для тестирования (на английском языке) | 1 комплект |
Инструменты | 1 комплект |
Документы (инструкция, упаковочный лист, сертификат) | |
ЕН-13230-2 Железнодорожное применение - Путь - Железобетонные шпалы и подшипники - Часть 2: Предварительно напряженные моноблочные шпалы.
ИСО 7438 Металлические материалы -- Испытание на изгиб