- Универсальная испытательная машина
- Оснащение
- Медицинское/биомедицинское оборудование
- Транспортные средства, мотоциклы
- Испытание на сжатие/изгиб
- Твердомер
- Машина для испытаний на ударный изгиб
- Машина для испытаний на кручение
Ручная машина для испытаний на кручениеМоторизованная машина для испытаний на кручениеТестер с обратной крутилью из металлической проволокиИспытание металлической проволоки на обратный изгибИспытательная машина для обмотки металлической проволокойУсталостный тестер на ротационный изгибМашина для испытания высокопрочных болтов
- Тестер на истирание и износ
- Испытания пластмасс и труб
- Тензиометр / Гониометр
- Тестер каппинга Эриксена
- Прочее испытательное оборудование
- Шлифовальный и полировальный станок
- Введение
- Спецификация
- Аксессуары
- Стандартный
- ЛЕФЛЕТ И ВИДЕО
- Связь
Приспособление для испытания рельса на сдвиг описано как метод B в стандарте ASTM D4255.
Размер образца составляет 6 дюймов. длина и 5 3/8 дюйма. широкими, и нужной толщины.
Подробная информация о подготовке и установке образца, а также полная процедура испытаний включены в стандарт ASTM D4255. Этот стандарт также включает метод испытания на сдвиг с двумя рельсами, как метод А, это приспособление также доступно в Wyoming Test Fixtures, Inc. Двухрельсовая версия имеет преимущество в том, что используется меньший образец, в котором требуется всего шесть, а не девять отверстий. Тем не менее, трехрельсовый вариант привлекателен тем, что он нагружает образец симметрично.
Эти испытания на сдвиг предназначены для получения данных о свойствах сдвига в плоскости для спецификаций материалов, исследований и разработок, а также проектирования.
Факторы, которые влияют на реакцию на сдвиг и поэтому должны быть зарегистрированы, включают: материал, методы подготовки материала и укладки, последовательность укладки образца, подготовку образца, кондиционирование образца, условия испытания, выравнивание и захват образца, скорость испытания, время нагревания температуры, содержание пустот и объемное содержание армирования волокна.
Свойства, которые могут быть измерены с помощью этого метода испытаний, включают:
Зависимость напряжения сдвига в плоскости от реакции инженерной деформации на сдвиг,
Модуль упругости хорды сдвига в плоскости,
Смещенное напряжение сдвига, и
Максимальное напряжение сдвига в плоскости.
В случаях, когда инженерная деформация сдвига при разрушении превышает 5 %, следует сообщать о напряжении сдвига, соответствующем 5 % инженерной деформации сдвига.
Стандарт ASTM D4255-01 (2007), «Руководство по испытанию свойств композитных ламинатов при сдвиге в плоскости», Американское общество по испытаниям и материалам, Уэст-Коншохокен, Пенсильвания (впервые опубликовано в 1983 году).