UT1015 Машина для испытаний на радиальную усталость колес, также известная как машина для испытаний на радиальную усталость колес из легкого сплава с микрокомпьютерным управлением или машина для испытаний на долговечность мотоциклетных шин или машина для испытаний на долговечность мотоциклетных шин. Испытательная машина в основном используется для испытаний на радиальную усталость легкосплавных дисков мотоциклов и мопедов.

+ Испытательное оборудование должно иметь испытательный барабан диаметром не менее 400 мм, поверхность барабана должна быть гладкой, мягкой, а ее ширина должна превышать ширину испытываемой шины

+ Испытательный барабан должен вращаться с неизменной скоростью;

+ Испытательное оборудование должно позволять воздействовать на колеса неизменной радиальной нагрузкой (отклонение изменения радиальной нагрузки при испытании составляет ±5%) на колеса в направлении центра колеса к центру барабана и обеспечивать, чтобы колеса всегда соприкасались с испытательным барабаном.

Обод обода с шиной, накачанный до минимального давления, равного давлению, указанному на колесе, устанавливается в испытательное оборудование (см. рисунок В1) таким же образом, как и при сборке колеса транспортного средства. Испытательный барабан вращается при воздействии на радиальную нагрузку Q в соответствии с B.2.1.

Количество оборотов испытательного барабана не менее 5 х 10⁵  Превращает.

Функции:

Испытательная машина в основном состоит из основного узла, микрокомпьютерного блока управления, мощного электрического блока управления, испытательного оборудования и т. д.

1. Хост использует проектирование и производство сварочной конструкции, проектирование горизонтальной нагрузки, большой барабан с использованием международного стандартного дизайна, расчетный диаметр 1707,6 мм, максимально реалистичный для моделирования дорожных условий, скорость возбуждения барабана привода двигателя для достижения бесступенчатой скорости, достижение различных испытаний скорости движения, кронштейн нагрузки с использованием линейного привода с низким демпфированием, сервопривод с замкнутым контуром управления, Датчик нагрузки для завершения измерения нагрузки, чтобы добиться контроля усталостной нагрузки и повреждения аварийного управления нагрузкой при усталостном испытании.

2. Процесс проверки компьютерного автоматического управления, проверка нагрузки, проверка пробега через компьютерный комплект, компьютер автоматического управления нагрузкой серводвигателя, для достижения тестового пробега автоматического отключения.

3. Компьютерная система управления оснащена защитой безопасности и может быть автоматически разгружена и отключена в случае непредвиденных условий, таких как нагрузка, спущенная шина и повреждение колеса.

Сконфигурируйте блок управления мощной мощностью, завершите управление приводом двигателя управления скоростью возбуждения, включая включение, выключение питания, запуск двигателя, остановку, увеличение и уменьшение скорости и другие рабочие функции.

4, Микрокомпьютерный блок управления, конфигурационный компьютер, компьютер для машины марки Lenovo, основная конфигурация, встроенная в компьютер плата карты аналого-цифрового преобразования усиления сигнала, полное усиление сигнала датчика и преобразование режима сигнала, компьютерное программное обеспечение для программного обеспечения платформы WINDOWS, с настройками параметров теста, динамическим отображением тестовых сигналов, хранением тестовых данных, выходным отчетом о тестировании и другими функциями.

Принтер распечатает протокол испытаний.

Встроенный щиток эффективно обеспечивает безопасность оператора, встроенная блокировка защитной дверцы, конфигурация мощного вентилятора, направление выпуска воздуха регулируется, а также может быть накачано и переключение ветра.

Стандарт:

QC/T211-1996 Метод испытаний легкосплавных колесных дисков для мотоциклов и мопедов;

QC/T212-1996 Общие технические условия на все колеса мотоциклов и мопедов алюминиевые;

Мотоциклетные легкосплавные диски JASO T 203-85;

ISO 8644-1988 Мотоциклы - легкосплавные диски - методы испытаний;

ISO 8645-1988 Мопед - легкосплавные диски - метод испытаний;

GB/T6147-92 "Испытательная машина для упаковки, упаковочные марки, технические требования к хранению и транспортировке"

GBT 5334-2005 Эксплуатационные характеристики колес легкового автомобиля и методы испытаний 

GBT 18861 Метод испытаний на сопротивление качению автомобильных шин 

ISO 18164 Метод испытаний на сопротивление качению автомобильных шин 

SAE J1270 Измерение сопротивления качению шин для легковых автомобилей, легких грузовиков, дорожных грузовиков и легковых автомобилей 

ISO-FDIS 28580 Метод измерения сопротивления качению шин легковых, грузовых и легковых автомобилей 

GMW 14909-2007 Испытание колес на радиальную усталость